T-Motor MN701-S - Bürstenloser Elektromotor KV280 Set (2 Stk.)

439,98 €
inkl. 19% USt. , zzgl. Versand
  • Lange Produktlebenszeit
  • Exzellente Kühlung
  • Anti-Überhitzung
  • Wasser- und Staubresistent
  • Anti-Korrosion

  • Motorkonstante KV 

Stk
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Lieferzeit: ca. 3 Wochen


Bürstenlose Elektromotoren vom Marktführer industrieller Antriebssysteme für Drohnen/UAVs.

 

T-Motor bietet Elektromotoren der besten Qualität mit Industriestandard.
Erstklassige Effizienz und Zuverlässigkeit sind das Resultat exzellenter Verarbeitung und Komponenten. Hersteller von UAVs mit industriellem Einsatzziel verzichten kaum noch auf die Marke T-Motor.

 

Exquisit & Einfach

  • 9,7+ kg Schubkraft
  • Stabil & Zuverlässig
  • Sicher
  • Stoßfest
  • IP45

 

Kühldesign - Höher hinaus bei heißen Temperaturen

Das Zentrifugal-Lüfterdesign der Glockenkappe kühlt den Motor aktiv; Das divergente und nach oben gerichtete Finnen-Design der Motorbasis vergrößert die Wärmeabstrahlungsfläche. Die Wärmeableitung ist 15 % besser als bei herkömmlichen Motoren.

Manuelles Wickeln mit speziellen, hochtemperaturbeständigen lackierten Drähten.

Magnete mit hoher Temperaturbeständigkeit werden für die Wärme- und Überlastbeständigkeit des Motors verwendet.

 

  • Exzellente Kühlleistung
  • Hohe Temperaturbeständigkeit
  • Überlastschutz

 

Schutzklasse: IP45 - Fliegen Sie sorgenfrei, unabhängig von der Umgebung

Das halbgeschlossene Design wird beim MN701S eingeführt.

Die gitterförmige Struktur der Glockenkappe ermöglicht eine effiziente Belüftung und schützt gleichzeitig den Motor vor Staub und anderen Fremdkörpern.

Die gitterförmigen Lufteinlässe an der Basis schützen den Motor weiter vor Fremdkörpern, selbst wenn der Motor kopfüber montiert ist.

Welle, Lager, lackierte Drähte, Siliziumstahlblech, Magnet und Glocke sind mit der neuesten Anti-Rost- und Anti-Korrosionstechnologie behandelt. Dies verleiht den Motorteilen einen bemerkenswerten Schutz.

 

Verriegelungsmethode - Sicheres Fliegen mit dem MN701S

Die T-förmige Welle, die mit einem Sicherungsring und einer Schraube befestigt ist, gewährleistet Sicherheit und Zuverlässigkeit bei hohen Drehzahlen und Leistung, ohne dass sich der Rotor lockert.

 

Betriebssystem - Großer Schub, lange Lebensdauer

Eine 8-mm-Stahlwelle und große Lager werden im MN701S eingesetzt, was hervorragende Stoßfestigkeit, Stabilität und Langlebigkeit gewährleistet.

 

Leistungsoptimierung - Wir achten auf jedes Gramm

Anti-Hochtemperatur-Magnete mit präziser Toleranzkontrolle und rationalem Magnetabstand für einen optimalen magnetischen Kreislauf des Motors helfen, die Motorleistung um mehr als 5 % zu verbessern.

Hersteller: T-Motor
Artikelnummer: TMOM0180-KV280
GTIN: 6971360351672
Inhalt‍: 1,00 Stück

Spezifikationen - MN701S

 

 

  • Motorgröße: ⌀79,2 x 39,4mm
  • Stator: Importiertes Siliziumstahlblech; Rostschutzbehandlung; 180°C hitzebeständige Beschichtung
  • Konfiguration: 24N28P
  • Wellen-Durchmesser: Innen: 8mm, Außen: 8mm
  • Lager: Importiert 626ZZ
  • Magnet-Level: 150°C Hitzebeständigkeit
  • Siliziumkabel: 14AWG x 150mm
  • Kupferdraht: 220°C hitzebeständig: Level C
  • Spulen-Isolationsprüfung: 500V
  • Zentrifugale Kühlungsdesign: Ja
  • Rotor-Dynamik-Bilanzstandard: ≤ 5mg
  • Motor-Dynamik-Bilanzstandard: ≤ 10mg
  • Schutzart (IP): IP45
  • Zubehör:
    • 8x M3 x 14mm Montageschrauben
    • 2x Abdeckungen
    • 8x M4 x 12mm Motormontageschrauben
    • 2x Kupferadapter

 

 

  • KV: 135
  • Leerlaufstrom (22V): 0,9A
  • Spitzenstrom (180s): 42A
  • Maximale Leistung (180s): 1900W
  • Innenwiderstand: 94mΩ
  • Nennspannung (Lipo): 6-12S
  • ESC-Empfehlung: Flame 60A HV / 80A HV
  • Propeller-Empfehlung: 24"-26"
  • Motorgewicht (inkl. Kabel): 350g
  • Verpackungsgewicht: 1050g (2 Stück/Set)

 

  • KV: 280
  • Leerlaufstrom (22V): 2,0A
  • Spitzenstrom (180s): 65A
  • Maximale Leistung (180s): 1600W
  • Innenwiderstand: 23mΩ
  • Nennspannung (Lipo): 6S
  • ESC-Empfehlung: Flame 70A LV / 100A LV
  • Propeller-Empfehlung: 24"-26"
  • Motorgewicht (inkl. Kabel): 355g
  • Verpackungsgewicht: 1068g (2 Stück/Set)

 


Testbericht - MN701S

 

Artikel Propeller Drosselklappe Spannung (V) Strom (A) Eingangsleistung (W) Drehzahl Drehmoment (N*m) Schub (g) Effizienz (g/W) Betriebstemperatur

MN701S

KV135

T-MOTOR

P24 x 7,2 CF

40% 47,87 3,3 157,97 2487 0,60 1875 11,87

70°C

(Umgebungstemperatur: 34,5°C)

42% 47,85 3,6 172,26 2560 0,65 1976 11,47
44% 47,84 4,2 200,93 2692 0,70 2220 11,05
46% 47,82 4,6 219,97 2773 0,74 2380 10,82
48% 47,80 4,9 234,22 2853 0,80 2477 10,58
50% 47,79 5,5 262,85 2972 0,85 2692 10,24
52% 47,76 6 286,56 3058 0,90 2812 9,81
54% 47,74 7,1 338,95 3202 0,95 3155 9,31
56% 47,73 7,4 353,20 3273 1,00 3239 9,17
58% 47,71 8 381,60 3469 1,07 3387 8,88
60% 47,68 8,8 419,58 3456 1,13 3625 8,64
62% 47,66 9,4 448,00 3517 1,18 3801 8,48
64% 47,63 10 476,30 3600 1,24 3934 8,26
66% 47,61 10,8 514,19 3687 1,29 4165 8,10
68% 47,58 11,6 551,93 3755 1,34 4403 7,98
70% 47,55 12,4 589,62 3856 1,43 4628 7,85
75% 47,48 14,2 674,22 4024 1,54 5047 7,49
80% 47,39 16,3 772,46 4221 1,70 5561 7,20
90% 47,22 21,1 996,34 4546 2,00 6515 6,54
100% 47,03 28,6 1345,06 4981 2,31 8011 5,96

 

Artikel Propeller Drosselklappe Spannung (V) Strom (A) Eingangsleistung (W) Drehzahl Drehmoment (N*m) Schub (g) Effizienz (g/W) Betriebstemperatur

MN701S

KV135

T-MOTOR

G26 x 8,5 CF

40% 47,78 5,1 243,68 2380 0,98 2774 11,38

HOT

(Umgebungstemperatur: 34,5°C)

42% 47,76 5,7 272,23 2484 1,04 3067 11,27
44% 47,74 6,5 310,31 2568 1,1 3212 10,35
46% 47,71 6,9 329,20 2643 1,16 3378 10,26
48% 47,69 7,5 357,68 2707 1,24 3546 9,91
50% 47,67 8,3 395,66 2812 1,3 3837 9,70
52% 47,64 9,2 438,29 2903 1,38 4094 9,34
54% 47,61 9,8 466,58 2962 1,46 4279 9,17
56% 47,58 10,6 504,35 3037 1,53 4494 8,91
58% 47,53 12,2 579,87 3172 1,63 4943 8,52
60% 47,5 12,6 598,50 3212 1,71 5002 8,36
62% 47,47 13,5 640,85 3285 1,77 5230 8,16
64% 47,44 14,5 687,88 3362 1,83 5470 7,95
66% 47,41 15,5 734,86 3446 1,89 5637 7,67
68% 47,37 16,4 776,87 3516 1,96 5824 7,50
70% 47,33 17,4 823,54 3617 2,04 6011 7,30
75% 47,24 20,1 949,52 3730 2,21 6613 6,96
80% 47,13 22,9 1079,28 3869 2,39 7194 6,67
90% 46,89 29,6 1387,94 4164 2,72 8321 6,00
100% 46,64 39,5 1842,28 4468 2,98 9733 5028

 

Artikel Propeller Drosselklappe Spannung (V) Strom (A) Eingangsleistung (W) Drehzahl Drehmoment (N*m) Schub (g) Effizienz (g/W) Betriebstemperatur

MN701S

KV280

T-MOTOR

P24 x 7,2 CF

40% 23,82 6 142,92 2262 0,50 1511 10,57

58°C

(Umgebungstemperatur: 34,5°C)

42% 23,79 6,8 161,77 2382 0,55 1684 10,41
44% 23,75 7,4 175,75 2476 0,59 1810 10,30
46% 23,72 8,7 206,36 2592 0,65 2022 9,80
48% 23,68 9,8 232,06 2754 0,71 2252 9,70
50% 23,63 11,4 269,38 2880 0,77 2483 9,22
52% 23,58 12,6 297,11 3004 0,83 2648 8,91
54% 23,54 14 329,56 3096 0,89 2881 8,74
56% 23,50 15,3 359,55 3193 0,94 3077 8,56
58% 23,45 16,6 389,27 3260 0,99 3268 8,40
60% 23,43 18,2 426,43 3312 1,02 3466 8,13
62% 23,36 19,6 457,86 3463 1,10 3669 8,01
64% 23,31 21,2 494,17 3555 1,16 3862 7,82
66% 23,25 22,8 530,10 3638 1,23 4087 7,71
68% 23,19 24,4 565,84 3724 1,29 4247 7,51
70% 23,14 27,1 627,09 3820 1,35 4490 7,16
75% 22,99 30,8 708,09 4004 1,49 4963 7,01
80% 22,85 35,3 806,61 4206 1,61 5398 6,69
90% 22,46 48,1 1080,33 4604 1,92 6602 6,11
100% 22,10 60,6 1339,26 4935 2,17 7618 5,69

 

Artikel Propeller Drosselklappe Spannung (V) Strom (A) Eingangsleistung (W) Drehzahl Drehmoment (N*m) Schub (g) Effizienz (g/W) Betriebstemperatur

MN701S

KV280

T-MOTOR

G26 x 8,5 CF

40% 23,55 8,7 204,89 2161 0,66 2189 10,68

HOT

(Umgebungstemperatur: 34,5°C)

42% 23,5 9,8 230,30 2236 0,73 2351 10,21
44% 23,46 11,1 260,41 2336 0,81 2603 10,00
46% 23,41 12,4 290,28 2433 0,88 2854 9,83
48% 23,33 14 326,62 2536 0,97 3100 9,49
50% 23,27 15,9 369,99 2642 1,03 3376 9,12
52% 23,21 17,6 408,50 2757 1,09 3675 9,00
54% 23,13 19,5 451,04 2835 1,16 3879 8,60
56% 23,05 21,4 493,27 2923 1,24 4144 8,40
58% 22,97 23,8 546,69 3024 1,3 4441 8,12
60% 22,9 25,3 579,37 3089 1,37 4612 7,96
62% 22,81 27,7 631,84 3164 1,44 4831 7,65
64% 22,72 30,4 690,69 3265 1,51 5180 7,50
66% 22,65 32 724,80 3322 1,58 5355 7,39
68% 22,58 34,1 769,98 3391 1,64 5555 7,21
70% 22,5 36,3 816,75 3457 1,74 5782 7,08
75% 22,24 43 956,32 3634 1,92 6390 6,68
80% 22,05 48,8 1076,04 3773 2,08 6860 6,38
90% 21,58 63,7 1374,65 4076 2,4 8005 5,82
100% 21,11 80,6 1701,47 4333 2,66 9040 5,31

Hinweise: Die Motortemperatur bezieht sich auf die Oberflächentemperatur des Motors bei 100% Gas für 10 Minuten.

(Die oben genannten Daten basieren auf einem Prüfstandstest und dienen nur als Referenz. Ein Vergleich mit anderen Motortypen wird nicht empfohlen.)

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