T-Motor U11ll - Bürstenloser Elektromotor

T-Motor U11ll - Bürstenloser Elektromotor

349,90 €

inkl. 19% USt. , zzgl.

Optimierte Konfiguration und Langlebigkeit
Für schwere Transportaufgaben im Industriebereich
1000+ Stunden Lebensdauer

Motorkonstante KV
KV120

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Bürstenlose Elektromotoren vom Marktführer industrieller Antriebssysteme für Drohnen/UAVs.

T-Motor bietet Elektromotoren der besten Qualität mit Industriestandard.
Erstklassige Effizienz und Zuverlässigkeit sind das Resultat exzellenter Verarbeitung und Komponenten. Hersteller von UAVs mit industriellem Einsatzziel verzichten kaum noch auf die Marke T-Motor.

U11II - Effizienzsteigerung um 5%

Optimale Struktur
Sinuswellenmerkmale
Militärisch geprüfte, hochtemperaturbeständige emaillierte Drähte

Max. Schubsteigerung um 4%

Flugzeitsteigerung um 2%

Die hochtemperaturbeständige Wicklung im Militärstandard ermöglicht dem U11II, höhere Ströme zu tragen und bietet bessere Leistung in heißen Umgebungen. Längere Lebensdauer bei maximaler Leistungssteigerung von bis zu 30%.

Bogenmagnet, starke magnetische Eigenschaften und gleichmäßiger Spalt für einen reibungslosen Motorbetrieb. Energieeinsparung.

Das spezielle Seitenschlitzdesign beschleunigt den Luftstrom zur Verbesserung der Kühlleistung um bis zu 2,5 Mal.

Effiziente Kühlung

Sicherer Flug

Original Staubschutznetz und Gitterstruktur zum Schutz des Eisenkerns. Der Motor ist mit Schrauben gesichert, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten. Unterlegscheiben und Sicherungsringe sorgen für zusätzliche Sicherheit des Motors.

Siliziumstahlblech

Das 0,2 mm dicke Siliziumstahlblech reduziert Eisenverluste und Wärme für bemerkenswerte Effizienz. Elektrophorese- und Hochtemperaturbeschichtungstechnologie schützen die Motoren vor Rost und Korrosion.

Spezielle Rostschutzbehandlung
Salzsprüh-Test

Produkteigenschaft	Wert
Hersteller:
Artikelnummer:	TMOM0040
GTIN:	4251935115031
Inhalt‍:	1,00 Stück

Herstellerinformationen:

T-Motor

http://store-en.tmotor.com/

Spezifikationen:

Testobjekt: KV120
Motormaße: Ø79,5 x 51,6 mm
Kabel: 14# AWG, 1250 mm
Wellendurchmesser: 15 mm
Leerlaufstrom (24V): 1,5 A
Maximale Leistung: 2783 W
Gewicht (inkl. Kabel): 772 g
Innenwiderstand: 80±5 mΩ
Konfiguration: 12N14P
Nennspannung (Lipo): 12S
Spitzenstrom (180 s): 57,3 A
Empfehlung: FLAME 80A HV + G26*8.5"

Testbericht

Typ	Spannung (V)	Propeller	Drossel	Schub (g)	Drehmoment (N x m)	Strom (A)	Umdrehungen pro Minute (RPM)	Leistung (W)	Wirkungsgrad (g/W)	Betriebstemperatur
U11 - II KV120	48	T-MOTOR 26x8.5x CF	40%	2357	0.71	4.25	1978	206	11.45	85 (Umgebungstemperatur: 19°C)
			42%	2613	0.78	4.91	2095	238238238238238238238238	10.97
			44%	2882	0.85	5.62	2214	272	10.58
			46%	3127	0.93	6.33	2312	307	10.19
			48%	3359	0.98	6.99	2401	338	9.92
			50%	3595	1.09	7.71	2513	374	9.61
			52%	3833	1.15	8.47	2608	411	9.33
			54%	4143	1.22	9.31	2715	456	9.06
			56%	4422	1.31	10.35	2818	502	8.81
			58%	4679	1.42	11.26	2914	546	8.56
			60%	4931	1.49	12.39	3023	601	8.21
			62%	5361	1.62	13.69	3123	664	8.07
			64%	5683	1.72	14.97	3245	727	7.82
			66%	6077	1.87	16.48	3344	787	7.71
			68%	6340	1.92	17.17	3440	855	7.42
			70%	6692	2	18.88	3539	916	7.3
			75%	7503	2.28	22.66	3768	1100	6.82
			80%	8475	2.58	26.98	3988	1310	6.47
			90%	10172	3.14	36.42	4425	1788	5.68
			100%	12114	3.78	48.83	4818	2370	5.11

Typ	Spannung (V)	Propeller	Drossel	Schub (g)	Drehmoment (N x m)	Strom (A)	Umdrehungen pro Minute (RPM)	Leistung (W)	Wirkungsgrad (g/W)	Betriebstemperatur (°C)
U11-II KV120	48	T-MOTOR 27x8.8x CF	40%	2561	0.81	4.63	1963	224	11.41	120 (Umgebungstemperatur: 19°C)
			42%	2805	0.89	5.3	2078	257	10.92
			44%	3085	0.97	6.08	2190	295	10.46
			46%	3336	1.06	6.85	2310	332	10.04
			48%	3556	1.13	7.53	2405	365	9.73
			50%	3826	1.22	8.33	2498	404	9.46
			52%	4080	1.28	9.17	2588	443	9.21
			54%	4381	1.41	10.01	2696	495	8.85
			56%	4655	1.48	11.19	2793	543	8.58
			58%	4945	1.58	12.18	2883	591	8.37
			60%	5240	1.67	13.27	2974	643	8.14
			62%	5680	1.79	14.64	3099	710	8.01
			64%	6093	1.9	15.85	3210	769	7.92
			66%	6410	2.01	17.03	3306	826	7.76
			68%	6821	2.12	18.91	3401	917	7.56
			70%	7287	2.23	20.58	3493	999	7.3
			75%	8092	2.53	23.95	3723	1164	6.95
			80%	8948	2.81	28.57	3927	1387	6.45
			90%	10816	3.4	39.23	4353	1904	5.68
			100%	12617	4.04	52.07	4472	2529	4.99

Typ	Spannung (V)	Propeller	Drossel	Schub (g)	Drehmoment (N x m)	Strom (A)	Umdrehungen pro Minute (RPM)	Leistung (W)	Wirkungsgrad (g/W)	Betriebstemperatur (°C)
U11 - II KV120	48	T-MOTOR 28x9.2x CF	40%	2950	0.93	5.19	1934	252	11.72	118 (Umgebungstemperatur: 19°C)
			42%	3217	1.03	5.87	2039	284	11.31
			44%	3400	1.08	6.34	2099	307	11.05
			46%	3875	1.22	7.66	2267	372	10.42
			48%	4158	1.32	8.49	2357	411	10.1
			50%	4463	1.39	9.39	2451	456	9.79
			52%	4759	1.49	10.27	2532	498	9.55
			54%	5071	1.58	11.33	2622	550	9.22
			56%	5477	1.7	12.60	2723	612	8.95
			58%	5835	1.81	13.85	2821	673	8.67
			60%	6195	1.92	15.18	2910	737	8.4
			62%	6614	2.04	16.61	3026	807	8.19
			64%	6921	2.14	17.97	3119	872	7.93
			66%	7317	2.27	19.80	3220	962	7.6
			68%	7799	2.4	21,50	3317	1044	7.46
			70%	8137	2.53	23,25	3400	1130	7.2
			75%	9124	2.8	27,63	3624	1342	6.79
			80%	10137	3.09	32,46	3819	1577	6.42
			90%	12007	3.83	43,47	4210	2113	5.68
			100%	14159	4.33	57,27	4583	2783	5.08

Hinweis: Die Motortemperatur ist die Motoroberflächentemperatur bei 100% Drossel nach 1 Minute Laufzeit.

(Die obigen Daten basieren auf Benchtests und dienen nur als Referenz. Ein Vergleich mit anderen Motortypen wird nicht empfohlen.)

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